El gobierno de Santa Catarina y la prefeitura de Itapema arrancan una de las obras más grandes de la historia de la ciudad: el alargamiento de espacio de arena. En criollo: vamos a tener un montón de arena más, va a caber mucha más gente.
Los números de la obra

- Inversión: R$ 60 millones, divididos entre la prefeitura y el gobierno del estado (el estado aporta al menos R$ 30 millones).
- Ancho: la faixa pasa de unos 15 metros actuales a hasta 60 metros (varía entre 20 y 60 m según el tramo).
- Extensión: unos 4,75 km de orla, desde el Píer turístico hasta el inicio de Praia do Centro.
- Arena: entre 416 mil y 498 mil m³ de sedimento, dragado de una jazida a ~19 km de la costa, con características compatibles con la arena nativa.
Cuándo y cómo se ejecuta
- Julio–agosto 2026: arrancan las obras, después del período de defeso, la veda que protege la zafra de tainha.
- ~4 meses de ejecución: la meta es terminar antes de la temporada de verano.
La técnica es dragado y relleno: se saca arena del fondo del mar, mar adentro, y se deposita en la playa para ensancharla.

Qué quiere lograr el gobierno
No es solo estética. Los objetivos declarados:
- Proteger la orla: la ressaca de 2025 causó daños serios; una faixa ancha funciona como amortiguador contra eventos oceanográficos extremos.
- Más playa para usar: ampliar el espacio para vecinos y turistas.
- Atraer turismo e impulsar la economía local.
- Impulsar el mercado inmobiliario (de esto hablamos abajo, que es lo jugoso).
Lo que viene ENCIMA del alargamiento

El alargamiento no viene solo. En paralelo, Itapema ya reurbaniza la orla de Meia Praia:
- Nueva avenida para el tráfico de vehículos.
- Ciclovía.
- Paseos accesibles.
- Paisajismo y mobiliario urbano moderno.
- Iluminación con cableado subterráneo.
- Drenaje.
Esto va a cambiar por completo la dinámica del tráfico. Porque hoy día no tienes forma de llegar al túnel del Havan sin tener que usar la marginal, y la marginal en horarios pico está con mucho tráfico. Si una segunda calle sube, será un alivio total para el tráfico en el barrio Meia Praia, que es donde se mueve y se moverá el mayor comercio.
El impacto inmobiliario

Acá la cosa se pone seria. La expectativa oficial es una valorización de más del 30% de los inmuebles de la región.
¿Suena exagerado? Miremos al vecino sin miedo. Balneário Camboriú hizo exactamente esta obra en 2021:
- Su playa pasó de ~25 m a 70 m de ancho.
- Valorización de más del 30% general; en la orla de alto padrón, hasta 80% (de ~R$ 29 mil a ~R$ 52 mil el m²).
- Balneário quedó entre los m² más caros de Brasil (3º, detrás de São Paulo y Río).
Es muy probable que Itapema sobrepase el precio del metro cuadrado de Balneário Camboriú.
Cómo cambiará Itapema
Mucho, muchísimo.
De entrada: hoy día, cuando hay marea alta, el espacio de arena es casi nada. En algunos puntos desaparece por completo, es todo agua. Espero que eso quede en el pasado. Probablemente con marea alta o sin ella tendremos siempre espacio en la arena.


Segundo: una avenida en dirección opuesta a la principal de Meia Praia. Eso, para el tráfico, es un alivio brutal.
Más espacio, alejado de los edificios. Para los que quieren más tiempo de sol: hoy los edificios te mandaban a casita de las 16 horas en adelante. Ya no verás a la gente corriendo sus sillitas detrás del pedacito de sol que queda. Al menos no en ese horario.
Claro está, las casas se encarecen, principalmente en la playa. Yo, que ya compré, estoy como frotándome las manos.
Más turistas. O sea, si hay más espacio, el público se renueva mejor. Ya veremos qué pasa.





